平墊圈通常是各種形狀的薄件，用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力。 許多材料和結(jié)構(gòu)中都有這種部件，用于履行各類相似的功效。受螺紋緊固件的材料與工藝限制，螺栓等緊固件的支承面不大，因此為減小承壓面的壓應(yīng)力保護(hù)被連接件的表面，其采用墊圈?！榉乐惯B接副的松動(dòng)采用防松的彈簧墊圈和多齒形鎖緊墊圈、圓螺母止動(dòng)墊圈以及鞍形、波形、錐形彈性墊圈。

平墊圈主要用于減小壓強(qiáng)，當(dāng)有的部位擰緊軸向力很大時(shí)，易使墊圈壓成碟形，這時(shí)可改用材料和提高硬度來解決。

彈簧墊圈的鎖緊效果一般，重要部位盡量少用或不用，而采用自鎖結(jié)構(gòu)。對(duì)于用于高速擰緊（氣動(dòng)或電動(dòng)）的彈簧墊圈，最好采用表面磷化處理的墊圈，提高其減磨性能，否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口，甚至損壞被連接件表面。對(duì)于薄板連接處，不應(yīng)采用彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。

齒形彈性墊圈中的連接齒形由于鎖緊力大而且均勻，在汽車行業(yè)中使用較多，而間隔齒型的則少一些。

對(duì)于彈簧墊圈、彈性墊圈，根據(jù)國標(biāo)，一般