2、汽車配件行業(yè)市場(chǎng)潛力巨大,2008 年下半年爆發(fā)的全球性的金融海嘯引起汽車市場(chǎng)低迷的狀態(tài)已在2009年得到恢復(fù)并強(qiáng)勁增長(zhǎng),特別是歐美市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。國(guó)家對(duì)汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)的扶持和鼓勵(lì)力度很大。
3、本項(xiàng)目產(chǎn)品一部分出口北美,歐洲以及世界各地,另一部分供給國(guó)內(nèi)汽車主機(jī)廠以及電子通訊類企業(yè)。未來(lái)幾年目標(biāo)市場(chǎng)可能獲得的產(chǎn)品訂單為10353.42噸。
4、公司原有年產(chǎn)6000萬(wàn)噸;公司IPO資金中,20600萬(wàn)元用于汽車精密壓鑄加工件擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目,2000萬(wàn)元用于輕合金精密成型工程中心建設(shè)項(xiàng)目,其他補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。汽車精密壓鑄加工件擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)期為3年,預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后新增產(chǎn)量6000噸/年,產(chǎn)能翻番,新增銷售收入33900萬(wàn)元/年,新增凈利潤(rùn)4517萬(wàn)元/年。截止2011年6月末,以上兩項(xiàng)目的進(jìn)度分別是:100%、3.53%。其中汽車精密壓鑄項(xiàng)目產(chǎn)生收益6370.46萬(wàn)元。
5、本項(xiàng)目建設(shè)周期為2.5年,即從2011年9月開(kāi)始至2014年2月結(jié)束。項(xiàng)目第2年投產(chǎn)并達(dá)到設(shè)計(jì)能力的30%,第3年達(dá)到設(shè)計(jì)能力的60%,第4年達(dá)到設(shè)計(jì)能力的100%。項(xiàng)目總投資18535萬(wàn)元,其中8691萬(wàn)元來(lái)自超募資金,其余資金缺口公司以其他形式籌集。建成后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年均銷售收入28589.0萬(wàn)元。實(shí)現(xiàn)年均凈利潤(rùn)3628.9萬(wàn)元;內(nèi)部收益率(稅后)為25.0%;投資回收期(稅后)為5.9年。
6、簡(jiǎn)單估算,目前股價(jià)對(duì)應(yīng)11-13年P(guān)E35X、18X、14X,估值較低。本次項(xiàng)目和IPO項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后新增產(chǎn)能將近現(xiàn)在的2倍。