國(guó)際鑄業(yè)網(wǎng)（www.zz361.com）訊，汽車配件生產(chǎn)商博格華納公司宣稱已經(jīng)擴(kuò)大在Ramos-Arizpe（墨西哥東北部汽車制造中心）生產(chǎn)廢棄再循環(huán)模塊，點(diǎn)火線圈和冷卻液控制閥，用于天然氣引擎汽車，柴油引擎汽車，小型貨車和輕型卡車。該舉措將增加目前生產(chǎn)能力并將引進(jìn)新產(chǎn)品能力。

廢棄再循環(huán)（EGR）是汽油機(jī)和柴油機(jī)氮氧化物減排的方法，該方法中發(fā)動(dòng)機(jī)部分廢氣循環(huán)回至發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸。廢氣N2被稀釋，CO2吸收燃燒熱降低汽缸溫度，從而降低了氮氧化物的產(chǎn)生。

報(bào)告指出，EGA技術(shù)模塊是首個(gè)專門為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。根據(jù)生產(chǎn)商描述，該緊湊設(shè)計(jì)由集成EGR冷凝器和EGR閥組成，改善了包裝，提高了產(chǎn)品可靠性和效率，從而優(yōu)化了廢氣循環(huán)過程。EGA點(diǎn)火線圈技術(shù)比傳統(tǒng)塞頂部點(diǎn)火線圈燃燒更完全，釋放點(diǎn)火能量更多，產(chǎn)生電壓更高。冷凝液控制閥幫助優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，從而提高效率和減少排放。

博格華納公司排放系統(tǒng)公司總裁和總經(jīng)理Brady Ericsin 說道“博格華納先進(jìn)的排放和點(diǎn)火技術(shù)幫助汽車制造商在提高燃油經(jīng)濟(jì)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)滿足了嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。”“我們?cè)谀鞲绲臄U(kuò)張計(jì)劃補(bǔ)充了我們?cè)谝晾Z斯州迪克森數(shù)百萬美元的投資。它是我們滿足顧客日益增長(zhǎng)需求的整體成長(zhǎng)和整合策略的重要組成部分。”