9月23日，由中國機(jī)械工程協(xié)會(huì)鑄造分會(huì)主辦的2011亞太地區(qū)壓鑄工業(yè)發(fā)展論壇在廣東厚街召開。本次會(huì)議以壓鑄技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主題，邀請(qǐng)中國內(nèi)地、港、臺(tái)、日四地專家、學(xué)者及企業(yè)高管作論文分享。

　　清華大學(xué)熊守美教授

　　鎂合金壓鑄是當(dāng)前許多壓鑄企業(yè)非常關(guān)注的一項(xiàng)新技術(shù)，被業(yè)屆看作替代鋁合金壓鑄成為汽車零部件減輕重量的重要角色，具有廣闊的市場潛力，因此成為世界各國壓鑄企業(yè)的必爭之地。在此次會(huì)議中，清華大學(xué)熊守美教授就這一熱點(diǎn)作了《鎂合金壓鑄成形技術(shù)研究進(jìn)展》的論文分享。熊教授展示了目前國內(nèi)關(guān)于鎂合金壓鑄工藝的研究成果，對(duì)鎂合金壓鑄過程中常見的缺陷進(jìn)行總結(jié)并提供相應(yīng)的解決方案?；谄胀▔鸿T的方法，他還提出了鎂合金高真空壓鑄工藝的開發(fā)，讓參會(huì)人員對(duì)鎂合金壓鑄有了新的認(rèn)知。

　　北京交通大學(xué)邢書明教授

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，壓鑄已經(jīng)滲入汽車、電子通訊、醫(yī)療設(shè)備、海洋工程裝備、造船等各行業(yè)領(lǐng)域之中，鑄件在多樣化發(fā)展的同時(shí)也給許多壓鑄企業(yè)帶了技術(shù)的挑戰(zhàn)，為了滿足這些特殊鑄件的要求，人們不再局限于傳統(tǒng)壓鑄的方法，從傳統(tǒng)壓鑄中優(yōu)化，提出新的工藝方法。北京交通大學(xué)邢書明教授在會(huì)議中所作的《半固態(tài)流變壓鑄技術(shù)與裝備》專題報(bào)告為新工藝的研究提供了借鑒。流變壓鑄對(duì)比傳統(tǒng)壓鑄具有更多優(yōu)點(diǎn)，它適用于厚壁壓鑄件的生產(chǎn)、能滿足鑄件的高強(qiáng)度和塑性要求，填補(bǔ)了傳統(tǒng)壓鑄難以實(shí)現(xiàn)的高致密度。這些優(yōu)點(diǎn)決定了其在壓鑄產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用，邢教授針對(duì)目前流變壓鑄的發(fā)展?fàn)顩r作了詳細(xì)報(bào)告。為促進(jìn)流變壓鑄產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，邢教授提出校企合作，開設(shè)流變壓鑄研究的具體項(xiàng)目，尋找壓鑄機(jī)、壓鑄件、壓鑄模具企業(yè)進(jìn)行合作。

　　力勁集團(tuán)韋強(qiáng)

　　“影響壓鑄生產(chǎn)的因素中，30%決定于壓鑄機(jī)而有70%是取決于壓鑄模具”力勁集團(tuán)韋強(qiáng)在論壇分享《壓鑄工藝參數(shù)計(jì)算及模具澆道系統(tǒng)優(yōu)化》時(shí)說道，韋先生針對(duì)許多壓鑄企業(yè)因模具設(shè)計(jì)不到位造成的鑄件缺陷進(jìn)行分析，提供產(chǎn)品壓鑄工藝參數(shù)的計(jì)算方法。他以幾個(gè)成功的模具案例作演示，提醒模具設(shè)計(jì)人員在模具澆道設(shè)計(jì)時(shí)該注意的問題。

　　寧波輝旺鑄模實(shí)業(yè)有限公司曲道理

　　就壓鑄模具的話題，寧波輝旺鑄模實(shí)業(yè)有限公司曲道理在論壇中展現(xiàn)了壓鑄模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的遼闊風(fēng)景，曲先生所作的《提升中國壓鑄模具水平，促進(jìn)中國壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展》論文，全面地展現(xiàn)了中國壓鑄模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程的概貌，曲先生分享近年來考察國外優(yōu)秀壓鑄企業(yè)的成果，介紹了部份先進(jìn)企業(yè)提高生產(chǎn)效率的做法。他提出必須從模具的制造精度;鑄件成品率;模具的生產(chǎn)效率;模具生產(chǎn)的可靠性;模具的使用壽命五個(gè)方面來提升中國壓鑄模具的水平。

　　方達(dá)瑞真空科技(常州)有限公司鄒智厚

　　方達(dá)瑞真空科技(常州)有限公司鄒智厚在其《真空系統(tǒng)在高壓鑄造行業(yè)的發(fā)展及應(yīng)用》論文中，介紹了真空方面的研究及真空壓鑄系統(tǒng)的發(fā)展歷史，同時(shí)，對(duì)真空壓鑄系統(tǒng)的應(yīng)用，克服鑄件缺陷的成果作了詳細(xì)講解。

　　嘉瑞集團(tuán)姜永正博士

　　立足于香港—珠三角地區(qū)壓鑄產(chǎn)業(yè)圈，嘉瑞集團(tuán)姜永正博士由壓鑄機(jī)設(shè)備制造、原材料、模具、壓鑄生產(chǎn)四個(gè)方面介紹了目前壓鑄企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，并對(duì)鎂鋅鋁壓鑄及表面處理工藝近期的研發(fā)重點(diǎn)作了歸納。為抵御全球經(jīng)濟(jì)二次探底的風(fēng)險(xiǎn)，姜博士對(duì)香港—珠三角地區(qū)壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了加大中國內(nèi)地、南美、俄羅斯等新興市場的開拓;推行抵碳環(huán)保生產(chǎn)的國際標(biāo)準(zhǔn);提高產(chǎn)業(yè)機(jī)械化程度、生產(chǎn)高附加值壓鑄件的對(duì)策。

　　日本東芝機(jī)械株式會(huì)社林勇人

　　壓鑄缺陷形成的原因有多種，其中有百分之三是由于產(chǎn)品內(nèi)部混入斷裂冷硬層所致，日本東芝機(jī)械株式會(huì)社林勇人在此次會(huì)議上作了《斷裂冷硬層形成原因的推測與對(duì)策》報(bào)告，他通過圖片直觀地演示斷裂冷硬層的研成的原因，在無法阻止斷裂冷硬層生成的前提下提出阻止斷裂冷硬層進(jìn)入產(chǎn)品部份的設(shè)想。他采用四種不同流道、分流錐的方案同時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，從實(shí)驗(yàn)最終的結(jié)果得出三個(gè)結(jié)論：澆口越薄，抑制產(chǎn)品內(nèi)部的斷裂冷硬層效果越好，但是鑄孔量增加;改變流道方案可以抑制斷裂冷硬層混入、但熔湯流動(dòng)性可能會(huì)發(fā)生變化，對(duì)于可能使用的模具有局限性;通過在分流錐上部設(shè)置溢流槽有抑制斷裂冷硬層混入的效果，并且可以提高填充效果。

　　萬豐奧特集團(tuán)夏越璋先生

　　目前國內(nèi)鑄造企業(yè)普遍面臨著企業(yè)內(nèi)部成本上升，外部競爭加大，節(jié)能減排政策等壓力。鑄造企業(yè)作為傳統(tǒng)企業(yè)需要如何改革才能實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，萬豐奧特集團(tuán)夏越璋先生為此從企業(yè)管理方面作了《傳統(tǒng)企業(yè)的非傳統(tǒng)發(fā)展之策》論文分享。他以吉鑫風(fēng)能科技作經(jīng)典案例，由企業(yè)取名到產(chǎn)品定位——大型風(fēng)能鑄件產(chǎn)品，由企業(yè)拆分重組到員工股權(quán)分配，總結(jié)了吉鑫風(fēng)能科技有限公司的成功經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)提供了參考。

　　布勒設(shè)備工程(無錫)有限公司盧宏遠(yuǎn)博士

　　“一輛汽車上有百分之四十是壓鑄的，雖然我國壓鑄已進(jìn)入了汽車領(lǐng)域，并且取得了不少的成就，但我們所做的產(chǎn)品仍局限在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等一些小部件上，如汽車結(jié)構(gòu)件這樣的產(chǎn)品目前國內(nèi)還沒有一家企業(yè)能做出來。”布勒設(shè)備工程(無錫)有限公司盧宏遠(yuǎn)博士在作《汽車結(jié)構(gòu)件壓鑄技術(shù)》報(bào)告時(shí)提到。汽車結(jié)構(gòu)件是個(gè)利潤比較可觀的產(chǎn)品，現(xiàn)在只有外國的企業(yè)掌握了產(chǎn)品技術(shù)，產(chǎn)品的生產(chǎn)方法有幾種，盧博士以布勒公司目前掌握的Structual法作課題介紹，Structual工藝采用通用壓鑄機(jī)，選用silafont-36、Magsimla-59和Castasil-37合金，配合相關(guān)輔助工藝措施及優(yōu)化的工藝因素進(jìn)行生產(chǎn)。

　　株式會(huì)社中央發(fā)明研究所菅公一

　　株式會(huì)社中央發(fā)明研究所菅公一及日本輕金屬通訊Al社上島孝一分別作了《高真空技術(shù)在壓鑄中的運(yùn)用》、《日本壓鑄產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和將來》兩個(gè)專題報(bào)告。精彩的報(bào)告內(nèi)容為本次2011亞太地區(qū)壓鑄工業(yè)發(fā)展論壇增添了風(fēng)采。